İpek Yolu Çin’den başlayarak Anadolu ve Akdeniz üzerinden geçerek Avrupa kıtasında son bulan Kızıldeniz üzerinden de Afrika kıtasına uzanan ticari yollar ağının adıdır. En çok ticareti yapılan ve önemli mallardan biri olan İpekten adını alan bu yol ticaret yolunun ötesinde kültürlerin, insanların, buluşların taşındığı bir anlamda insanlık medeniyetinin yoludur. Coğrafi keşiflerle birlikte önemi kaybolan bu yollar ağı Çin’in öncülüğünde Tek Kuşak Tek Yol projesi kapsamında diğer 65 ülkenin de katkısıyla tekrar gündeme gelmiştir. projenin Orta Koridor güzergahında bulunan Türkiye Modern İpek Yolu Projesi kapsamında Londra ile Pekin’i kesintisiz bağlayacak olan Demir İpek Yolu ağı projesi içerisindedir. TRACECA projesi ile Türkiye’nin Kafkasya ve Orta Asya’ya bağlayacak demiryolu ağlarının bir kısmı olan Bakü-Tiflis-Kars(BTK) demiryolu projesi kapsamında Kars ile Edirne hızlı tren projesiyle bağlanacaktır. Alt projeler kapsamında da İstanbul limanından Odesa’ya,Varna’dan Samsun ve Batum limanlarına birçok noktada yoğun feribot ve ro-ro; tekerlikli vasıtaları taşıyan gemi seferlerinin yapılması beklenmektedir. Turizm endüstrisinin olmazsa olmazı ulaşım unsuru ulaşım ağları yatırımlarıyla Turizme ciddi katkıları olacaktır. Seyahat acentaları ve tur operatörlerine bu bölgelerde turizmin canlandırılması bakımından önemli görevler düşmektedir. Bu çalışmada Modern İpek Yolu projesi kapsamında geliştirilmesi öngörülen ulaşım ağlarının turizm endüstrisine olan katkıları incelenecektir.
Anahtar Kelimeler: orta koridor, traceca, btk, turizm ulaştırması
|